“Sistem pancuran” di menara peluncuran.
Saat roket diluncurkan, biasanya roket mengeluarkan suara hampir 200 desibel, dan dalam beberapa kasus hingga 220 desibel. Tingkat mematikan dari suara ini tidak boleh diremehkan, dan jika dibiarkan, kemungkinan besar akan merusak tubuh kita, landasan peluncuran, bangunan di sekitar, dan sebagainya.
Oleh karena itu, roket akan diluncurkan pada saat rasa sakit dari "mandi air dingin", yang tidak hanya dapat mendinginkan kita, tetapi juga mengurangi kebisingan roket.
Akademi Roket Institut Teknologi Peluncuran Luar Angkasa Beijing merancang “sistem pancuran” pendinginan dan pengurangan kebisingan – sistem pendinginan semprotan air aliran besar dan pengurangan kebisingan.
Sistem ini dibagi menjadi dua tingkat, satu tingkat di lapisan landasan peluncuran, penyalaan mesin roket, akan memberikan lapisan pelindung air setebal 5 cm pada landasan peluncuran; tingkat kedua di landasan peluncuran di kedua sisi tiang penyangga ketinggian 5 meter, di roket yang terbang hingga ketinggian 5 meter setelah roket mencapai bagian belakang badan panah pusat api penyemprot air, dua tingkat fasilitas penyemprotan disemprotkan selama lebih dari 20 detik, menyemprotkan 400 ton air. Semprotan air dipanaskan oleh gelombang suara, mengubah energi gelombang suara menjadi panas, sehingga mengurangi kebisingan pada peluncuran kami menjadi sekitar 140 desibel dan melemahkan bahaya kebisingan desibel tinggi.
Air tersebut berasal dari tangki air besar di atas menara peluncuran, dan dari 400 ton air yang disemprotkan, 30% akan diuapkan ke atmosfer, sementara 60% akan mengalir melalui tangki deflektor, dan penguapan air tersebut menghilangkan banyak panas, sehingga mendinginkan area inti platform peluncuran sekitar 1,000 derajat Celsius.
“Peralatan penyerap suara” di fairing.
Saat roket naik, aliran udara akan menimbulkan suara yang keras karena kecepatan yang meningkat. Sama seperti tiupan biasa pada kertas, akan membuat kertas berbunyi "pop", aliran udara yang bertiup melalui fairing berdiameter besar ini, ukuran besar dari struktur berdinding tipis, akan menimbulkan suara lebih dari 140 desibel. Suara bising akan merusak fairing di dalam peralatan elektronik dan keseluruhan struktur, khususnya, akan menyebabkan kerusakan akibat kelelahan pada komponen-komponen utama, yang sangat mengurangi keandalan seluruh sistem. Terkadang roket melakukan misi luar angkasa berawak, dan bagian dalam fairing adalah pesawat ruang angkasa tempat para astronot berada, dan suara bising tersebut akan sangat merusak kesehatan para astronot.
Untuk mengatasi masalah ini, Departemen Desain Keseluruhan Akademi Roket telah mengembangkan lapisan penutup akustik, yang dipasang pada dinding bagian dalam fairing dan menutupi area seluas 30 meter persegi, dengan ketebalan hanya 4.5 sentimeter.
Lapisan penutup akustik terutama terdiri dari busa berpori melamin. Ketika gelombang suara mengenai permukaan material akustik berpori, sebagian di antaranya dipantulkan dari permukaan material, dan sebagian lainnya ditransmisikan ke bagian dalam material melalui lubang tembus yang terhubung ke dunia luar. Getaran gelombang suara ke dalam material menyebabkan pergerakan udara yang kuat di dalam lubang tembus, sehingga udara bergesekan dengan dinding lubang. Di bawah pengaruh gesekan dan gaya viskositas, sebagian energi akustik diubah menjadi energi termal, sehingga terjadi pelemahan gelombang akustik, energi suara yang dipantulkan melemah untuk mencapai efek penyerapan akustik. Selain itu, pertukaran panas antara udara dan dinding lubang serta material menyebabkan kehilangan panas, yang juga menyebabkan pelemahan energi suara.
Dengan lapisan penutup akustik, kebisingan di dalam fairing dapat dikurangi hingga 5-8 dB pada pita frekuensi di atas 500 Hz, dan tingkat tekanan suara total berkurang sekitar 3 dB. Selain membuat lapisan penutup akustik untuk roket, busa melamin juga dapat digunakan untuk mengurangi kebisingan pada pesawat ulang-alik, pesawat komersial, helikopter, pesawat tempur, dan sebagainya.
Pada saat yang sama, para ilmuwan kami telah mengambil banyak tindakan anti-gangguan kebisingan untuk pesawat ruang angkasa dan juga pakaian antariksa. Di bawah berbagai efek lapisan penutup akustik, resonator Helmholtz, pesawat ruang angkasa, pakaian antariksa, dll., kebisingan di dalam fairing telah dikontrol secara efektif, dan kesehatan pendengaran para astronot telah dijamin dengan andal.
Untuk informasi lebih lanjut mengenai busa melamin SINOYQX, silakan hubungi kami di [email protected] atau hubungi kami di +86-28-8411-1861.
Beberapa gambar dan teks direproduksi dari Internet, dan hak cipta dimiliki oleh penulis asli. Jika terjadi pelanggaran hak cipta, silakan hubungi kami untuk menghapusnya.