Transulate, penggunaan khas insulasi panas dan insulasi termal penyerap suara dan peredam kebisingan otomotif

Bobot ringan dan kenyamanan otomotif (yang mencakup NVH, isolasi panas) harus diseimbangkan secara bersamaan, dan pemilihan material NVH otomotif yang sesuai sangat penting. Dengan membandingkan Dongfeng Honda CR-V dan Changan Mazda CX-5, uji perbandingan material NVH dari kedua model tersebut dapat sepenuhnya menggambarkan peran khas yang dimainkan oleh serat penyerap suara Transulate dalam NVH otomotif.

Melalui situasi pengujian "mobil pulang" adalah sebagai berikut, "pengalaman jalan yang sebenarnya Kami juga memiliki pengalaman jalan dari kedua mobil ini sebelum dibongkar, ya, kedua mobil itu dibongkar bersih. Faktanya, sulit untuk mengatakan dua mobil berikutnya yang merupakan kesimpulan dari kemenangan, di atas juga menulis sebagian besar bahan dan desain yang sedikit berbeda, suara dari kedua mobil untuk memberikan perasaan tidak sama persis.

Mungkin juga pada bahan insulasi suara pada jumlah optimasi, dan penggunaan kaca ganda di bagian depan faktor-faktor ini, CX-5 melaju dari jendela dan kebisingan sasis lebih sedikit dibandingkan dengan CR-V." CX-5 karena penggunaan kapas akustik dua komponen yang lebih tebal, untuk mencapai efek NVH yang lebih baik, tetapi juga dari sisi kapas akustik dua komponen pada bobot mobil yang ringan dan keseimbangan NVH yang ditimbulkan oleh perbaikan dan efek.

SINOYQX bersumber dari 汽车之家|鞭辟入里拆解CX-5/CR-V对比降噪工艺|汽车|原创|汽车报价|汽车评测|汽车试驾|买车网 (autohome.com.cn)

Untuk informasi lebih lanjut mengenai SINOYQX Transulate untuk solusi isolasi suara dan termal otomotif, silakan hubungi kami di [email protected] , atau hubungi kami melalui telepon: +86-28-8411-1861.

Tentang SINOYQX
SINOYQX adalah entitas kimia besar yang berbasis pada rantai gas, yang memproduksi urea (AdBlue), melamin, busa melamin, melamin sianurat (MCA), polifosfat (MPP), resin polivinil butiral (resin PVB polimerisasi rendah), dan produk kimia lainnya. Kapasitas tahunan AdBlue adalah 150,000 liter dan 600,000 ton butiran; melamin 50,000 ton; busa melamin adalah 200,000 M3, melamin sianurat (MCA) adalah 50,000 ton. Dan transulat (setara dengan 3M Thinsulate) adalah 20,000 meter persegi, per hari.

Beberapa gambar dan teks direproduksi dari Internet, dan hak cipta dimiliki oleh penulis asli. Jika terjadi pelanggaran, silakan hubungi kami untuk menghapusnya.